История посёлка станции Высокая Гора началась зимой 1935 года

Началось с рельсов: станция 1914 года

История посёлка началась дважды. Первый раз — в 1914 году, когда Московско-Казанская железная дорога начала строительство магистрали Казань — Екатеринбург. Тогда же появилось и здание вокзала станции Высокая Гора.

Вокзал отстроили, а вокруг него — тишина: два дома, поле и село Высокая Гора за полкилометра леса. Сама станция открылась в 1919 году и десятилетиями ждала своего часа.

Единственный свидетель тех лет, сохранившийся до наших дней, — водонапорная (или водомерная) башня постройки 1914–1915 годов. К ней подходили паровозы: здесь они заправлялись водой перед дальним путём.

«Это водонапорная, или водомерная, башня. Это 1914–1915 года постройки прошлого века», — рассказывает краевед Загит Садриев.

Село при этом было старше станции на три века: во времена Казанского ханства оно называлось Байгыш, затем — Рождественское, а со второй половины XVII века — Высокая Гора, по высокому холму, который видно за версту. Через село проходил Большой Сибирский тракт — дорога, по которой в ссылку шли Радищев, декабристы и их жёны.

Зима 1935-го: район записали в село

Свой час у посёлка пришёл зимой 1935 года. 25 января 1935 года решение было принято: на карте Татарской АССР появился новый, Высокогорский район.

А где ему быть центру? У села — привычного, старинного. Так по документам того времени центр нового района записали… в селе Высокая Гора. И в этой формулировке — вся разгадка: посёлка при станции как населённого пункта ещё просто не существовало. Именно поэтому в старых бумагах райцентром значится село, а не станция.

«25 января приняли решение, а второго февраля приехали первые руководители — Базаревич и Любимцев, председатель исполкома и его заместитель. Чукальский был первым секретарём», — рассказывает Загит Садриев.

Уже 2 февраля 1935 года в будущий райцентр прибыли первые руководители. Отделы нового района разместились за месяц — к началу марта административный механизм заработал.

Первые дома: из чего вырос посёлок

Новому райцентру по документам требовалось разместить около 160 чиновников и все районные службы. И в феврале 1935 года сюда свезли дома раскулаченных из соседних деревень — из них выросла первая застройка посёлка станции Высокая Гора.

Улица администрации сложилась сразу и, что примечательно, до сих пор стоит на своих местах:

* здание НКВД позже передали Сбербанку;

* напротив — узел связи, его дом сохранился до сих пор;

* дальше — милиция;

* пожарное депо, не сменившее адрес за все эти годы;

* почта.

Только здание администрации стояло не там, где нынешнее, — перед начальной школой.

Страница, о которой не пишут на открытках

Есть у посёлка и закрытая страница. Рядом с райцентром, там, где позже располагался воинский склад, стоял лагерь НКВД. У будущего посёлка была особая роль — не просто райцентр, а административный узел ведомства.

«Он использовался как административный центр для НКВД, потому что здесь стоял лагерь — на месте нынешнего воинского склада, сейчас его нет. Это улица Станционная, 1, примерно», — рассказывает Загит Садриев.

Что осталось от истока

Вокзала 1914 года больше нет — здание снесли в 1996 году. Не сохранились и старые постройки вдоль железной дороги. А водонапорная башня стоит.

Она пережила и лагерь у склада, и переезды администрации, и три поколения пассажиров. Официальной датой рождения посёлка считается 1935 год — с 10 февраля он районный центр. С 1963 по 1965 год район был упразднён и присоединён к Пестречинскому, а 12 января 1965 года Высокогорский район восстановили.

Но настоящий исток посёлка — не парадные даты. Он здесь: у воды, у рельсов, у людей, которые остались.

Читайте также: Мост 1912 года и тоннель 1907 года сохранились в Высокогорском районе